+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Можно ли ездить на самодельном транспорте

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Можно ли ездить на самодельном транспорте

Профиль Написать сообщение. Ребята, подскажите, пожалуйста, как можно и можно ли вообще поставить на учёт авто самодельной конструкции? Какие документы для этого потребуются? Кто этим занимается?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Забыли пароль?

В Украине узаконили самодельные легковые автомобили

У вас золотые руки и неординарные умственные способности? Вы самостоятельно придумали, сконструировали и создали автомобиль, аналогов которому не существует?

Теперь этот эксклюзив необходимо зарегистрировать, чтобы похвастать им не только у себя во дворе, но и в движении по городу и на трассе. Но по закону не все самодельные автомобили подлежат регистрации, а только те, масса которых не превышает 3,5 тонн. Об этом далее и пойдёт наш сегодняшний разговор: как поставить на колёса ваше творение, да чтобы вам за это ничего не было. Изготовление самодельных транспортных средств приобрело популярность неспроста. Этому поспособствовали определённые исторически сложившиеся условия.

Истоки углубляются во времена Советского Союза, когда было налажено производство только массовых моделей, но не было тех, которые были бы направлены на удовлетворение потребностей конкретной группы потребителей. Вот это и подтолкнуло умельцев к собственноручному созданию транспортных средств из подручных материалов.

Тогда из нескольких старых, вышедших из строя автомобилей создавали один новый. В сёлах полные энтузиазма молодые люди переделывали легковые кузова в грузовые. Они своими руками удлиняли автомобили и повышали их грузоподъёмность, так как ранее грузовики для личного пользования не выделялись. И всё это делалось для повышения собственного комфорта. Но были также и почитатели эстетических ценностей, которые были озабочены не только повышением технических и эксплуатационных характеристик автомобиля, но и его внешним видом.

Они конструировали самые невообразимые автомобили, в том числе и суперспортивные модели. Все эти произведения автомобильного искусства выставлялись на всеобщее обозрение на специальных мероприятиях, а также свободно и совершенно законно передвигались по дорогам общего пользования. Ограничения начали вступать в силу в ых годах прошлого века. Они коснулись мощностных характеристик двигателя — не более 50 л. Но автомобилисты тех времён прибегали к разнообразным хитростям, например, регистрации внедорожников как тракторов.

Мягкие требования к самодельным транспортным средствам в те времена привели к тому, что законно зарегистрированных автомобилей такого типа появилось большое количество. Самодельным называется тот автомобиль, который собственноручно создан для пользования в личных нуждах.

Такие транспортные средства допускается конструировать из комплектов новых или подержанных запасных частей и автомобильных деталей. Самодельный автомобиль — это, в первую очередь, эксклюзивный технический шедевр самого автовладельца, а не лицензированной компании-производителя. В первую очередь, владельцу машины, который желает внести какие-либо изменения в ее конструкцию, необходимо подать заявление в регламентированной форме в подразделение ГАИ по месту его регистрации.

В этом документе, кроме данных о владельце и сведений об автомобиле, необходимо подробно указать все изменения, которые планируется внести в конструкцию. После того как заявление будет рассмотрено, начальником отдела принимается решение, которое записывается на бланке с обратной стороны. Знайте, что сразу отказать в оформлении изменений в конструкцию автомобиля он не имеет права.

Начальник ГАИ указывает порядок выдачи свидетельства и подтверждает, что конструкция вашего транспортного средства удовлетворяет всем требованиям безопасности. Также он указывает порядок, в котором будут вноситься конструктивные изменения автомобиля, и организацию, где это можно будет совершить.

В момент вынесения решения сотрудником ГАИ определяется фактическая необходимость владельцу автомобиля в получении заключения после внесения всех запланированных конструктивных изменений. Когда заключение оказывается на руках у автовладельца, он уже фактически имеет полное право начинать вносить изменения при помощи той организации, что указана в этом документе.

Проводить данные работы могут предприятия, которые изготавливают автомобили и другие транспортные средства, специализированные компании, органы по сертификации, а также другие организации, которые уполномочены ГАИ МВД Украины и имеют сертификат соответствия с лицензией на проведение технического обслуживания и ремонта. После того как необходимые работы выполнены, автовладельцу выдаётся заявление-декларация компанией, которая непосредственно вносила конструктивные изменения в транспортное средство.

Она содержит в себе описание произведённых работ, перечень тех, что владелец может выполнить собственноручно, рекомендации по выбору места проведения конструктивных изменений.

Есть ряд случаев, когда в подобных заключениях нет необходимости:. Внесённые преобразования и так предусмотрены в перечне возможных и проводятся без заключения, но с разрешения ГАИ. Автомобиль после внесения конструктивных изменений остаётся тем же, какой был выпущен компанией-производителем. По окончании работ на станции гостехосмотра ГАИ или в пункте технического осмотра проверяется техническое состояние автомобиля, а владельцу выдаётся диагностическая карточка.

Именно таким образом и выглядит общая процедура по оформлению конструктивных изменений автомобиля. В первую очередь, требуется начинать с конструктивных требований к автомобилю. Их выдвигает испытательная лаборатория. Также она выдаёт заключение о конструктивном соответствии вашего транспортного средства.

Есть определённые параметры, соблюдение которых неукоснительно. Поэтому мы настоятельно вам рекомендуем провести предварительное согласование конструкции автомобиля с автотранспортным научно-исследовательским институтом.

Здесь же ваш автомобиль будут подвергать различным испытаниям, по окончании которых вам выдадут соответствующий протокол. Для каждой детали транспортного средства вы обязаны иметь соответствующий документ, который подтверждает, что она была приобретена законно. Если самодельный автомобиль был собран из частей старых автомобилей, необходимо заранее снять их с учёта в ГАИ и получить соответствующую справку.

Со всем этим вам необходимо направиться в ГАИ. Когда протокол испытаний будет у вас на руках, отправляйтесь в Институт безопасности дорожного движения. Там вы получите заключение, в котором засвидетельствовано, что ваш автомобиль безопасен для передвижения по городу, и он конструктивно соответствует всем установленным стандартам.

Вы должны пройти сертификацию в месячный срок с момента подачи соответствующего заявления в государственные органы. После успешного завершения вышеперечисленных манипуляций направляйтесь в МРЭО. Там вы получите постановление об отсутствии идентификационного номера у вашего автомобиля.

Затем отправляйтесь с этим документом в бюро судебных экспертиз. Там вам выдадут направление в ГАИ для присвоения автомобилю идентификационного номера. Необходимые документы:.

В ГАИ автомобилю будет присвоен идентификатор, а вам выдастся заключение о нанесении этого номера. После отправляйтесь снова в МРЭО на своём собственноручно изготовленном транспорте со всеми полученными документами. Там ваше творение наконец-то будет зарегистрировано.

Важно знать! За каждое полученное свидетельство и заключение вам нужно будет платить соответствующие государственные пошлины. Затем вы получите технический паспорт на ваше транспортное средство. Нельзя зарегистрировать самодельные транспортные средства, которые были изготовлены из комплектующих, импортируемых на территории Украины более чем на полгода. На них необходимо завести соответствующие документы, которые подтверждают законность их ввоза на территорию государства.

Все они должны быть сертифицированы в соответствующем порядке. Если зарегистрированный автомобиль будет каким-либо образом изменён конструктивно, в том числе его составные части и дополнительное оборудование, тогда вам предстоит вновь пройти процедуру сертификации и декларирования. К автомобилям-самоделам выдвигаются серьёзные требования, которые не ниже тех норм, которые законодательно установлены для машин серийного производства.

И речи не может идти о каких-либо поблажках, ведь такие автомобили должны соответствовать всем нормативным стандартам Европейской экономической комиссии. Это очень серьёзная процедура, которую проходят, к сожалению, не все самодельные транспортные средства. Безопасность рулевого управления на предмет травматизма;. Характеристики тормозной системы ;. Надёжность мест крепления ремней безопасности и качество материала, из которых они изготовлены;.

Качество всех автомобильных стёкол, а также зеркал заднего вида и то, насколько правильно они установлены;. Минимальный уровень содержания веществ в салоне автомобиля, которые могут нанести вред здоровью;. Наиболее серьёзные требования к самодельному автомобилю выдвигаются именно к его конструкции.

Как вы уже знаете, она тестируется в специализированной лаборатории, и только после положительного результата автомобиль подлежит установке на учёт.

Но это лишь начало пути к легализации вашего творения. Рекомендуем вам уточнять все критерии, по которым будет испытываться ваш автомобиль, так как они достаточно жёсткие, и их лучше знать заранее ещё на проектировочном этапе. Этот документ является основным свидетельством, официально подтверждающим факт безопасности вашего автомобиля. Теперь его можно ставить на учёт, не боясь, что он будет угрожать чьим-то жизням и здоровью.

И помните, что каждая деталь должна быть подкреплена соответствующим документом, подтверждающим законность её приобретения. Многие собирают самодельные транспортные средства из запасных частей от нескольких машин.

Поэтому следует снять старые автомобили с учёта. Только по завершении этого вы сможете легально пользоваться данными запчастями. Зачастую много времени и усилий затрачивается на поиск необходимых элементов. Как мы уже упоминали ранее, в том случае, если большинство запчастей, подходящих вам, имеются в автомобиле, кем-то уже продаваемом, после покупки обязательно сохраните договор купли-продажи.

Он вам будет необходим при постановке на учёт вашего самодельного автомобильного творения. Когда протокол испытаний будет у вас на руках, вам нужно будет направиться в ИБДЖ. В этом институте вы получите документы, которые неоспоримо подтвердят безопасность вашего автомобиля. Сертификация длится, как правило, один месяц. Как вы уже, наверное, поняли, не всегда можно удачно пройти регистрацию самодельного автомобильного транспортного средства и вполне вероятно получить отказ в регистрации от сертифицирующих органов.

Причиной этому может служить, например, его несоответствие требованиям безопасности. У вас есть законное право обжаловать данное решение в судебном порядке. Но более эффективно и, следовательно, разумно будет постараться изменить конструкцию автомобиля, тем самым устраняя причины отказа регистрационной комиссии. После этого можно вновь подать заявление и согласовать переоборудование автомобиля. Дело пойдёт гораздо быстрее и с большей вероятностью на получение положительного результата, если вы переоборудуете машину, базируясь на выданном заключении и применяя агрегаты, которые получили регистрацию.

Конечно, если речь идёт о сертификации автомобиля, который был сконструирован на базе модели, аналогичной вашей. Если же вы хотите наладить производство самодельных автомобилей, то знайте, что такое согласование — это достаточно финансово затратный процесс, потому что каждый автомобиль регистрируется в индивидуальном порядке. Если отказ получен, то переоборудование самодельного транспортного средства лучше производить в сертифицированном СТО.

На чем в России можно ездить без прав

Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Нужна ли регистрация самодельного транспортного средства. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Нужна ли регистрация самодельного транспортного средства. Опции темы Подписаться на эту тему….

Как зарегистрировать самодельный автомобиль

Теперь можно будет регистрировать как транспортные средства ТС , переоборудованные субъектами хозяйствования, так и переоборудованные в индивидуальном порядке. В первом случае если переоборудование осуществлялось субъектом хозяйствования необходимо представить для регистрации свидетельство о согласовании конструкции относительно безопасности дорожного движения, оформленное ГП ГосавтотранспортНИИпроект или Центром безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД на соответствующий вид переоборудования. Вместе с ним необходимо представить и сертификат соответствия для ТС, работающих на газовом топливе — не обязательно , выданным органом по оценке соответствия. Во втором случае, для индивидуально переоборудованных ТС и переоборудованных для работы на газовом топливе, при регистрации понадобится акт технической экспертизы который, впрочем, не нужен для регистрации автобусов или сертификат соответствия, выданный испытательной лабораторией центром , имеющей аттестат аккредитации соответствующей отрасли и полномочия по проведению проверки технического состояния транспортных средств, или органом по оценке соответствия, или предприятием, имеющим сертификат соответствия государственной системы сертификации УкрСЕПРО. Такой e-mail уже зарегистрирован.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Топ 15 Самодельные Автомобили (Спорткар своими руками)

У вас золотые руки и неординарные умственные способности? Вы самостоятельно придумали, сконструировали и создали автомобиль, аналогов которому не существует? Теперь этот эксклюзив необходимо зарегистрировать, чтобы похвастать им не только у себя во дворе, но и в движении по городу и на трассе. Но по закону не все самодельные автомобили подлежат регистрации, а только те, масса которых не превышает 3,5 тонн. Об этом далее и пойдёт наш сегодняшний разговор: как поставить на колёса ваше творение, да чтобы вам за это ничего не было.

Если у вас есть авто, которое вы собственноручно собрали из доступных запчастей и старых автомобилей, то вам можно гордиться собой — такое под силу не многим.

До года ездить на маломощных скутерах до 50 куб см в России можно было вполне легально без всяких документов. Однако подростков на мопедах на дорогах развелось так много, что в новых правилах дорожного движения появилась категория М. Теперь даже для езды на мопеде придется учиться, а за попытку сесть за руль без удостоверения светит штраф в рублей. Если на мопед наложили ограничения, то для катания на его младшем брате питбайке до сих пор не требуется ни водительских прав, ни каких-либо других документов.

Особенности регистрации самодельных ТС

Предыдущая статья: Регистрация самодельных прицепов для легковых автомобилей. Следующая статья: Стоимость замены свидетельства о регистрации ТС. Большинство автолюбителей делают свой транспорт самостоятельно. В юриспруденции такой транспорт называется самодельным.

Предположим, вы в состоянии сконструировать и собрать концепт-кар, который способен перевернуть автомобильный мир. Более того, вам удалось это сделать.

Права на пользование самодельного трактора нужны? Соблюдение ПДД

Переделанный миник по всем параметрам относится к особо малым тракторам и в любая экспертиза докажет что требования на сви. Как и на любой самодельный миник. Требовать права на МБ и пр. Мало того, что права на спецтехнику категории "В" нужны, так ещё необходимо его зарегистрировать в гостехнадзоре. Пыхтачок написал : Нахрена козе боян, продадим его к Нет, не надо. В ПДД нет такого понятия как мотоблок. А как вести, да ни как, это не транспортное средство , оно не зарегистрировано в ГАИ и не регистрируется , а то что мы можем ездить, их не должно колыхать!

Регистрируем самодельную машину

После выйгрыша дела, либо сначала задаток потом все остальное) и ориентировочные сроки. Сбор необходимых документов, подтверждающих ваши права на получение причитающихся выплат по страховке, занятие трудоемкое, но необходимое. По стоимости и порядке оплаты юридического сопровождения от моих коллег необходимо консультироваться непосредственно с. Если возникнут сложности Вы всегда сможете записаться на консультацию по номеру 8-499-322-15-06Страховая уведомила о нехватке документов спустя 2 недели после подачи.

Самодельное авто В первую очередь, владельцу машины, который.

Как поставить на учет самодельный автомобиль в 2019 : регистрация ТС

Обращаясь в юридическую консультацию в онлайн режиме вы получаете ответ на вопрос более теоретического характера, так как практика решения какого либо вопроса строится на изучении конкретной ситуации. Юридическая бесплатная консультация онлайн без регистрации предоставляется бесплатно и не обязывает вас к оплате за консультацию юриста.

Нужна ли регистрация самодельного транспортного средства

Ситуация следующая: Подруга встречалась с парнем. В какой-то момент он попросил ее оформить кредит на шубу для ее мамы на .

При таком темпе и напряжении смешно с лупой выискивать оговорки и штампы. В-третьих, Рафаэль Рамм (Владимир Лазарис) не "считает себя писателем", а давно стал таковым, выпустив не одну, а более двадцати книг, добрую половину которых я читал. И могу сказать, что он такой же превосходный писатель, как и журналист.

Она(хозяйка) сказала, что деньги не вернет т. И она теперь не сможет найти квартирантов.

Судья при исполнении своих обязанностей по осуществлению правосудия должен исходить из того, что судебная защита прав и свобод человека и гражданина определяет смысл и содержание деятельности органов судебной власти. Требования о соблюдении законодательства и Кодекса судейской этики.

Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Сильвестр

    И мне понравилось…

  2. Станислав

    Я уверен, что Вы не правы.

  3. opboulet

    Не могу сейчас принять участие в дискуссии - очень занят. Буду свободен - обязательно выскажу своё мнение.

  4. Софон

    Я предполагаю ориентироваться при выборе лишь на свой вкус. Никаких других критериев для выкладываемой в тэом блоге музыки не будет. Что-то по-моему мнению больше подходит для утреннего прослушивания. Чот-то - для вечернего.

  5. Януарий

    Не принимай близко к сердцу!

  6. Денис

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Могу это доказать. Пишите мне в PM, обсудим.