Компактные электрокары Audi проходят массовые испытания в Мюнхене
С 28 октября, в Мюнхене стартовали тесты 20 электрокаров, созданных на платформе хэтчбека Audi A1.
Компания Ауди заручилась поддержкой нескольких партнеров:
Нужно отметить, что массовые тестирования компактных электрокаров входят в программу по развитию парка электрокаров и автомобильной инфраструктуры в Мюнхене. Ко всему прочему этот проект финансируется Министерством транспорта Германии, которая выделила на него 10 миллионов евро. Правительство Германии уверено, что к началу 2020 года в их государстве будет использоваться порядка миллиона электромобилей.
«Благодаря этим массовым тестам компактных авто, мы собираемся получить большую статистическую базу о том, как поклонники Audi пользуются электромобилями и о том, что они ждут от них или чего им не хватает. Мы собираемся испробовать электрокары и в других развивающихся странах, которые стратегически важны для нас», – сообщил Францискус вал Меель, глава департамента Audi, отвечающего за развитие электрического транспорта.
Руководители энергетических компаний сообщили, что сейчас в шести странах Евросоюза запущено порядка десятка проектов по испытанию различных электрокаров. «Мы открыли не только зарядочные станции для автомобилей возле больших городов, но и оснастили маленькими «заправками» многоэтажные парковки. Чтобы их использовать, владельцам электрокаров необходимо использовать в автомат свою парковочную карточку, а только после этого рассчитаться сразу и за стоянку, и за подзарядку автомобиля», – отчитался один из главных менеджеров E.ON.
На Мюнхенский технический университет возложили обязанность по сбору и анализу данных об испытаниях электромобилей. Для этого было разработано особенное приложение для смартфонов. Оно будет сохранять всю информацию о передвижениях испытателей. Приложение будет обрабатывать данные о том, когда испытатели пользуются электрическим автомобилем, а когда обычным авто или общественным транспортом.
Нужно отметить, что электрокары на основе Audi A1 оборудованы 61-сильным электродвигателем, который подключен к набору литий-ионных аккумуляторов. На одном электричестве эти прототипы могут преодолеть путь в 50 километров.
Чтобы увеличить запас хода в дороге, компактные хэтчбеки оснащены небольшим двигателем внутреннего сгорания. При максимально заправленном топливном баке машины могут проехать порядка 250 километров. Максимальная скорость электромобилей — 130 км/ч.
Компания Ауди заручилась поддержкой нескольких партнеров:
- Мюнхенский технический университет;
- Энергетические фирмы Германии — E.ON и SWM.
Нужно отметить, что массовые тестирования компактных электрокаров входят в программу по развитию парка электрокаров и автомобильной инфраструктуры в Мюнхене. Ко всему прочему этот проект финансируется Министерством транспорта Германии, которая выделила на него 10 миллионов евро. Правительство Германии уверено, что к началу 2020 года в их государстве будет использоваться порядка миллиона электромобилей.
«Благодаря этим массовым тестам компактных авто, мы собираемся получить большую статистическую базу о том, как поклонники Audi пользуются электромобилями и о том, что они ждут от них или чего им не хватает. Мы собираемся испробовать электрокары и в других развивающихся странах, которые стратегически важны для нас», – сообщил Францискус вал Меель, глава департамента Audi, отвечающего за развитие электрического транспорта.
Руководители энергетических компаний сообщили, что сейчас в шести странах Евросоюза запущено порядка десятка проектов по испытанию различных электрокаров. «Мы открыли не только зарядочные станции для автомобилей возле больших городов, но и оснастили маленькими «заправками» многоэтажные парковки. Чтобы их использовать, владельцам электрокаров необходимо использовать в автомат свою парковочную карточку, а только после этого рассчитаться сразу и за стоянку, и за подзарядку автомобиля», – отчитался один из главных менеджеров E.ON.
На Мюнхенский технический университет возложили обязанность по сбору и анализу данных об испытаниях электромобилей. Для этого было разработано особенное приложение для смартфонов. Оно будет сохранять всю информацию о передвижениях испытателей. Приложение будет обрабатывать данные о том, когда испытатели пользуются электрическим автомобилем, а когда обычным авто или общественным транспортом.
Нужно отметить, что электрокары на основе Audi A1 оборудованы 61-сильным электродвигателем, который подключен к набору литий-ионных аккумуляторов. На одном электричестве эти прототипы могут преодолеть путь в 50 километров.
Чтобы увеличить запас хода в дороге, компактные хэтчбеки оснащены небольшим двигателем внутреннего сгорания. При максимально заправленном топливном баке машины могут проехать порядка 250 километров. Максимальная скорость электромобилей — 130 км/ч.
Дата 04.11.2011
Свежие статьи