Что чаще всего ломается в Ауди

Для многих автомобилистов поломка – это нормальное, в общем-то, явление. Но всё же неприятно, когда любимая машина дает сбои. К тому же, сейчас автомобиль – это не просто средство передвижения, но и источник прибыли. Поэтому так важно, чтобы всяческие неполадки предупреждались и с самого начала устранялись правильно.

Основные проблемы с Ауди, как и с другими машинами, связаны обычно с плохим обслуживанием, отсутствием профилактики всяческих поломок. Стандартно в Ауди ломаются такие механизмы и дают сбой такие системы:

• износ подшипников между ступицей и коленным валом;
• поломка гидроблока;
• поломки мультитроников;
• перегрев радиатора;
• неисправности в системе «электроника-механика»;
  
• перегрев электронного блока;
• естественный износ вариатора;
• неполадки в функционировании масляного насоса;
• поломка датчика положения селектора «автомата»;

Многое зависит также от года выпуска автомобиля, так как серии имеют общие «слабости». Вот список «ахиллесовых пят» машин Ауди по годам их выпуска:

• 1996, 1997 – двигатель, система управления и подвеска, подогрев воздуха и кондиционер;
• 1998 – двигатель;
• 1999 – двигатель, тормозная система, электрические компоненты;
• 2000 – те же самые, что и в 1999, только ещё добавились проблемы с системой запуска и зарядкой;
• 2001 – двигатель, система запуска и зарядки, электрические компоненты.

На самом деле это не означает, что автомобили Ауди  трещат по швам от проблем. Ломаются все машины, но всегда нужно знать, какие типичные поломки могут произойти. Предупреждён – значит будешь ездить на «здоровой» машине.

Есть, конечно, постоянная проблема с турбинами. Её легко исправить, если точно знаешь, где. Ремонт турбин в Минске осуществляется быстро и качественно, к тому же – за разумную цену. Вам придётся ещё поискать такие расценки на столь дорогостоящую починку.

Поэтому будьте внимательны к своим красавицам Ауди и берегите их. Потому что автомобиль – это всегда друг человека!..