Каталог моделейAudi TT
Audi TT
Ауди ТТ - классическая спортивная модель, оснащенная передним или полным приводом в вариантах кузова купе или кабриолет (родстер).
Первый тестовый образец модели Audi ТТ был показан публике в 1995 году на мировом автосалоне во Франкфурте-на-Майне. А серийный вариант авто Ауди TT в кузове купе отпраздновал свою премьеру в Женеве, в начале сентябре 1998 года.
Аббревиатура TT – сокращение от традиционных гоночных соревнований - Tourist Trophy, которые проходят с 1905 года на острове Мэн в Англии. Машина Ауди ТТ сконструирована на базе Volkswagen Golf IV.
Эскизы дизайна этого автомобиля принадлежат Фриману Томасу, кстати, именно он работал и над созданием проекта Volkswagen Beetle, а на данный момент работает в корпорации DaimlerChrysler.
Новая Ауди TT выполнена одновременно и в классическом и спортивном стиле. Плавные переходы и привычные формы, изящные тонированные фонари - глазки, низкая посадка и уникальный дизайн – это отличительные черты Audi ТТ.
Как правило, модель выпускают в нескольких вариантах окраски кузова, каждый из которых отображает определенный черты характера авто. Красная Ауди ТТ выглядит ярче и агрессивнее, вынуждая других уступать ей дорогу. Черная Ауди ТТ смотрится устрашающе, но, по правде говоря, эта раскраска автомобилю не очень идет, так как не вписывается в общую концепцию дизайна. Белая Ауди ТТ выглядит изящной. Но сами разработчики утверждают, что оптимальный цвет ТТ - серебристый. И это даже не потому, что при любой окраске крышка бензобака будет серебристой, - этот цвет просто идеально подходит этому автомобилю, делая его светлым и загадочным.
Технические характеристики Ауди ТТ отталкиваются от выбранной комплектации. Для этой модели можно выбрать один из трех силовых агрегатов, вместительностью 1,8 л. Трансмиссию тоже можно выбрать:
Несмотря на то, что под капотом спрятана "четверка, вибраций от силового агрегата не больше, чем от "шестерки". В салоне, естественно, слышен рев мотора, но он не режет, а ласкает слух истинных фанатов быстрой езды. Гоночная подвеска и достаточно высокая устойчивость на трассе сделают вашу поездку на новой Audi TT 8N весьма увлекательной.
Ауди ТТ - классическая спортивная модель, оснащенная передним или полным приводом в вариантах кузова купе или кабриолет (родстер).
Первый тестовый образец модели Audi ТТ был показан публике в 1995 году на мировом автосалоне во Франкфурте-на-Майне. А серийный вариант авто Ауди TT в кузове купе отпраздновал свою премьеру в Женеве, в начале сентябре 1998 года.
Аббревиатура TT – сокращение от традиционных гоночных соревнований - Tourist Trophy, которые проходят с 1905 года на острове Мэн в Англии. Машина Ауди ТТ сконструирована на базе Volkswagen Golf IV.
Эскизы дизайна этого автомобиля принадлежат Фриману Томасу, кстати, именно он работал и над созданием проекта Volkswagen Beetle, а на данный момент работает в корпорации DaimlerChrysler.
Новая Ауди TT выполнена одновременно и в классическом и спортивном стиле. Плавные переходы и привычные формы, изящные тонированные фонари - глазки, низкая посадка и уникальный дизайн – это отличительные черты Audi ТТ.
Как правило, модель выпускают в нескольких вариантах окраски кузова, каждый из которых отображает определенный черты характера авто. Красная Ауди ТТ выглядит ярче и агрессивнее, вынуждая других уступать ей дорогу. Черная Ауди ТТ смотрится устрашающе, но, по правде говоря, эта раскраска автомобилю не очень идет, так как не вписывается в общую концепцию дизайна. Белая Ауди ТТ выглядит изящной. Но сами разработчики утверждают, что оптимальный цвет ТТ - серебристый. И это даже не потому, что при любой окраске крышка бензобака будет серебристой, - этот цвет просто идеально подходит этому автомобилю, делая его светлым и загадочным.
Технические характеристики Ауди ТТ отталкиваются от выбранной комплектации. Для этой модели можно выбрать один из трех силовых агрегатов, вместительностью 1,8 л. Трансмиссию тоже можно выбрать:
- передний привод;
- полный привод.
Несмотря на то, что под капотом спрятана "четверка, вибраций от силового агрегата не больше, чем от "шестерки". В салоне, естественно, слышен рев мотора, но он не режет, а ласкает слух истинных фанатов быстрой езды. Гоночная подвеска и достаточно высокая устойчивость на трассе сделают вашу поездку на новой Audi TT 8N весьма увлекательной.
