Audi R8

Ауди R8 - первый гоночный суперкар в истории немецкого производителя. Конструкторы Audi делали его с нуля, но не забывали о традиционном немецком стиле. Машина Ауди R8 сконструирована на базе огромного опыта автоспорта и автомобилестроения в целом. Уже при показе первого тестового образца были видно, что автомобиль ждет большое будущее!

Отметим, что модель Audi R8 до сих пор считается самым дорогим и изысканным авто немецкой компании. Ауди R8 GT был неоднократным победителем различных гонок, где принимала участие компания Audi. Он является предком популярного Audi quattro - лидера раллийных гонок и состязаний класса «туризм». Audi R8 GT стал легендой компании, получив пять золотых наград в самой престижной 24-х часовой гонке в Ле-Мане. Эта модель представляла корпорацию Audi в 79 гоночных заездах по всему миру, из них 62 раза автомобиль пересекал финишную черту первым.

Спорткар Ауди R8 V12 оснащен мотором с центральным размещением. Благодаря высокооборотному бензиновому силовому агрегату V8 с непосредственным впрыском горючего FSI, а также трансмиссии с последовательным переключением скоростей с помощью лепестков на рулевом колесе, Audi R8 V12 на гоночном треке чувствует себя, как дома.

Серийная модель Audi R8 V12 TDI обладает огромным преимуществом — системой полного привода quattro, которая была запрещена в гоночных модификациях. Использование этой системы поднимает динамические характеристики Ауди R8 на существенный уровень, гарантируя при этом безопасность и легкую управляемость во всех режимах езды. Audi R8 5.2 fsi quattro безукоризненно ведет себя на трассе, имеет изумительный внешний дизайн и оснащен рядом современных технологических разработок. Он имеет все шансы получить «титул короля» в своем классе:
  • особенная система полного привода quattro;
  • мощный силовой агрегат V8 FSI;
  • алюминиевый кузов ASF.
Кстати, в 2009 году, на автосалоне во Франкфурте, прошла премьера кабриолета Ауди р8.